Зворотні клапани, зворотні клапани, призначені для запобігання реверсу потоку в системі трубопроводів.Ці клапани активуються потоком матеріалу в трубопроводі.Тиск рідини, що проходить через систему, відкриває клапан, тоді як будь-яке реверсування потоку закриває клапан.Закриття здійснюється вагою механізму перевірки, зворотним тиском, пружиною або комбінацією цих засобів.

ASME поворотний зворотний клапанповоротний зворотний клапан, розроблений і виготовлений відповідно до ASME B16.34, випробування та перевірка відповідно до API598, API6D.

Цей отвір має бути вільним, щоб щось могло пройти.Диск прикріплений до шарніра, тому диск може відкриватися або закриватися, коли рідина потрапляє на диск.Це щось на кшталт круглих дверей.При використанні цих клапанів найважливішим є напрямок потоку.

Коли рідина рухається в потрібному напрямку, тиск потоку відкриває дверцята, дозволяючи рідині пройти.Коли рідина рухається в неправильному напрямку, відбувається навпаки.Сила рідини, що повертається через клапан, штовхає диск до його сідла, закриваючи клапан.При установці поворотного зворотного клапана важливо, щоб він відкривався, коли рідина проходить у потрібному напрямку.Якщо ви встановили один із цих клапанів, але вода не проходить, це означає, що він неправильний, і його потрібно встановити повторно.Якщо поворотний зворотний клапан має справжню з'єднувальну конструкцію, його можна легко зняти з трубопроводу.Ці клапани доступні в багатьох різних формах.Металеві поворотні зворотні клапани часто можна побачити в інтенсивному промисловому використанні.

Як зазначалося раніше, поворотний зворотний клапан призначений для того, щоб рідина рухалася лише в одному напрямку.Ще одна важлива деталь про ці клапани полягає в тому, що вони не потребують зовнішнього живлення, що робить їх ідеальними для широкого спектру застосувань.Вони також пропускають рідину, не сильно сповільнюючи потік, коли вони повністю відкриті.Поворотні зворотні клапани зазвичай встановлюються разом із засувками, оскільки вони забезпечують відносно вільний потік.Вони рекомендуються для ліній з низькошвидкісним потоком і не повинні використовуватися на лініях з пульсуючим потоком, коли безперервне плескання або удар може бути руйнівним для елементів сидіння.Цей стан можна частково виправити за допомогою зовнішнього важеля та ваги.