Більше 20 років досвіду обслуговування OEM та ODM.

Рейковий привід

Короткий опис:

Рейковий привід– це механічні пристрої, що використовуються для автоматичного відкриття та закриття клапанів або заслінок, зазвичай для промислового застосування. Як правило, для живлення виконавчого механізму використовується пневматичний тиск повітря. Прикладаючи тиск до поршневих рейок, шестерню можна повернути в потрібне положення.

НОРТЕХis один з провідних КитаюРейковий привід   Виробник та постачальник.


Деталі продукту

Теги продукту

Що таке рейковий привід?

Пневматичні приводи з рейковим механізмом, також звані циліндрами обмеженого обертання, – це поворотні приводи, що використовуються для повороту, відкриття, закриття, змішування, коливання, позиціонування, керування та багатьох інших механічних функцій, пов'язаних з обмеженим обертанням. Ці приводи також часто використовуються для автоматизації чвертьобертових клапанів, таких як кульові або дросельні клапани.

Пневматичні рейкові приводиперетворюють енергію стисненого повітря за допомогою пневматичного циліндра на коливально-обертальний рух. Чистий, сухий та оброблений газ, необхідний для цього приводу, подається через центральну станцію стисненого повітря, яка зазвичай підтримує низку пневматичних пристроїв у технологічній системі.

Основні характеристики рейкового приводу

У порівнянні з їхніми електричними аналогами,Рейкові приводи зазвичай довговічніші, краще підходять для небезпечних середовищ і дешевші. Крім того, вони часто потребують менше обслуговування та забезпечують більший крутний момент порівняно з їхнім розміром.

Технічна специфікація рейкового приводу

Однорейковий дизайн проти дворейкового дизайну

Рейкові приводи пропонують найширший діапазон крутного моменту та обертання порівняно з іншими механізмами перетворення лінійної сили в обертовий крутний момент. Вони мають високий механічний коефіцієнт корисної дії, а крутний момент, який вони здатні створювати, коливається від кількох Нм до кількох тисяч Нм.

Однак одним потенційним недоліком рейкової конструкції є люфт. Люфт виникає, коли рейкові шестерні не повністю вирівняні, і між кожним зубчастим з'єднанням є невеликий зазор. Це перекіс може призвести до зносу шестерень протягом терміну служби приводу, що, у свою чергу, збільшує люфт.

Дворейковий блок використовує пару рейок на протилежних сторонах шестерні. Це допомагає усунути люфт, спричинений протидіючою силою, а також подвоює вихідний крутний момент блоку та підвищує механічну ефективність системи. У двосторонньому приводі, показаному на рисунку 3, дві камери з боків заповнені стисненим повітрям, яке штовхає поршні до центру, а для повернення поршнів у початкове положення камера в центрі, у свою чергу, герметизується.

Функція

Пневматичні приводи з рейковим механізмом можуть бути односторонньої або двосторонньої дії. Ці приводи також можуть забезпечувати кілька зупинок.

Одностороння проти двосторонньої дії

У односторонньому приводі повітря подається лише з одного боку поршня та відповідає за рух поршня лише в одному напрямку. Рух поршня у протилежному напрямку здійснюється механічною пружиною. Односторонні приводи економлять стиснене повітря, але виконують роботу лише в одному напрямку. Недоліком односторонніх циліндрів є нерівномірна вихідна сила протягом повного ходу через протилежну силу пружини. На рисунку 4 показано односторонній дворейковий пневматичний поворотний привід.

У приводі двосторонньої дії повітря подається в камери з обох боків поршня(ів). Вищий тиск повітря з одного боку може перемістити поршень(і) в інший бік. Приводи двосторонньої дії використовуються, коли роботу потрібно виконувати в обох напрямках. На рисунку 5 показано пневматичний поворотний привід двосторонньої дії з двома рейками.

Однією з переваг двосторонніх циліндрів є постійна вихідна сила в усьому діапазоні обертання. Недоліками двосторонніх циліндрів є потреба в стисненому повітрі для руху в обох напрямках та відсутність чіткого положення у разі відключення живлення або тиску.

Кілька позицій

Деякі рейкові приводи здатні зупинятися в кількох положеннях протягом діапазону обертання, контролюючи тиск на отворах. Положення зупинки можуть бути в будь-якій послідовності, що дозволяє приводу вибірково проходити проміжне положення зупинки.

Болти обмежувача ходу

Болти обмежувача ходу розташовані збоку корпусу приводу (як показано на рисунку 6) і дозволяють регулювати кінцеві положення поршнів, обмежуючи обертання шестерні зсередини. Під час встановлення приводу вкручуйте обидва болти обмежувача ходу, доки вони не торкнуться кришки обмежувача ходу. Продовжуйте закручувати лівий болт обмежувача ходу, доки паз шестерні, видимий зверху, не повернеться в положення, паралельне довжині корпусу приводу.

Застосування продукту: електричний привід з частковим поворотом

Завдяки їх постійному крутному моменту,Рейкові приводичасто використовуються та є переважною категорією пневматичних приводів для клапанів. Вони використовуються для змішування, скидання, періодичної подачі, безперервного обертання, перевертання, позиціонування, коливань, підйому, відкриття та закриття, а також повороту. Ці приводи використовуються для різних механічних функцій у сталеливарній промисловості, обробці матеріалів, морських операціях, будівельному обладнанні, гірничодобувній техніці та гідравлічному підсилювачі керма.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Супутні товари