Клапан для підключення трубирозділений на ліву та праву частини з сідлом між ними. Сідло встановлено між двома корпусами клапанів, тому його можна легко замінити. Лівий та правий корпуси клапанів мають геометричну конструкцію.

Ущільнювальна поверхня сідла клапана шламового клапана має певний кут між штоком і каналом, який має певний кут до вхідного та вихідного каналів. Лівий та правий корпуси клапанів розділені, сідло клапана розташоване між двома корпусами клапанів, болт, що з'єднує два корпуси клапанів, може бути замінений сідлом клапана, порожнина клапана оснащена захисною пластиною від ерозії та корозії. Під час відкривання клапана корпус клапана захищений від ерозії та корозії середовищем, що забезпечує високу зносостійкість та відмінні антикорозійні властивості.