В даний часповоротний клапанце компонент, який використовується для реалізації вмикання-вимкнення та контролю потоку в системі трубопроводу.
Він широко використовується в багатьох галузях, таких як нафтова, хімічна промисловість, металургія, гідроенергетика тощо.У відомій технології дросельного клапана його форма ущільнення в основному приймає структуру ущільнення,
Ущільнювальним матеріалом є гума, політетраоксиетилен тощо. Через обмеження структурних характеристик він не підходить для таких галузей, як стійкість до високих температур, стійкість до високого тиску, стійкість до корозії та зносостійкість.
Існуючий відносно просунутий дисковий клапан - це потрійний ексцентричний металевий дисковий клапан із жорстким ущільненням.Широкий корпус і сідло клапана є з’єднаними компонентами, а ущільнювальний поверхневий шар сідла клапана зварений термостійким і корозійно-стійким сплавом.
Багатошарове м'яке ламіноване ущільнювальне кільце закріплено на пластині клапана.Порівняно з традиційним дросельним затвором, цей тип дросельного клапана має високу термостійкість, простий у експлуатації та не має тертя під час відкриття та закриття.При закритті крутний момент механізму передачі збільшується, щоб компенсувати ущільнення.
Поліпшення герметичності дросельного клапана та переваги продовження терміну служби.
Однак цей поворотний клапан все ще має такі проблеми під час використання
Оскільки багатошарове м’яке та тверде ламіноване ущільнювальне кільце закріплено на широкій пластині, коли пластина клапана нормально відкрита, середовище утворює позитивне розтирання на її ущільнювальній поверхні, а м’яка ущільнювальна стрічка в сендвічі металевого листа безпосередньо впливають на ефективність ущільнення після очищення.
Обмежена конструктивними умовами, ця конструкція не підходить для клапанів з діаметром менше DN200, оскільки загальна структура пластини клапана занадто товста, а опір потоку великий.
Завдяки принципу потрійної ексцентричної структури ущільнення між ущільнювальною поверхнею пластини клапана та сідлом клапана залежить від крутного моменту трансмісійного пристрою, щоб притиснути широку пластину до сідла клапана.У стані позитивного потоку, чим вищий тиск середовища, тим щільніше ущільнювальна екструзія.
Коли середовище потоку тече назад, у міру збільшення тиску середовища одиничний позитивний тиск між пластиною клапана та сідлом клапана менший за тиск середовища, ущільнення починає витікати.
Високоефективний триексцентричний двосторонній дисковий затвор із жорстким ущільненням характеризується тим, що широке ущільнювальне кільце сідла складається з кількох шарів листів нержавіючої сталі з обох боків м’якого ущільнювального кільця Т-подібної форми.Ущільнювальна поверхня плити та сідла клапана є структурою косого конуса,
Поверхня косого конуса пластини клапана зварена термостійкими і корозійностійкими легованими матеріалами;пружина, закріплена між натискною пластиною регулювального кільця, і регулювальний болт натискної пластини зібрані разом.
Ця структура ефективно компенсує зону допуску між втулкою вала та корпусом клапана та пружну деформацію широкого стрижня під середнім тиском і вирішує проблему ущільнення клапана в двосторонньому процесі транспортування середовища.
Ущільнювальне кільце складається з м’якого Т-подібного багатошарового листа з нержавіючої сталі з обох сторін, який має подвійні переваги металевого жорсткого ущільнення та м’якого ущільнення, а також має герметичну ефективність нульового витоку незалежно від низької температури та високої температура.
Тест доводить, що коли басейн перебуває в стані позитивного потоку (напрямок потоку середовища збігається з напрямком обертання пластини метелика), тиск на ущільнювальну поверхню створюється крутним моментом передавального пристрою та дія тиску середовища на пластину клапана.
Коли позитивний тиск середовища збільшується, чим щільніше притискаються поверхня косого конуса пластини клапана та ущільнювальна поверхня сідла клапана, тим кращий ефект ущільнення.У стані зворотного потоку ущільнення між пластиною клапана та сідлом клапана залежить від крутного моменту приводного пристрою, який притискає пластину клапана до сідла клапана.
Зі збільшенням зворотного середнього тиску, коли одиничний позитивний тиск між пластиною клапана та сідлом клапана менший за середній тиск,
Збережена енергія деформації пружини регулювального кільця після навантаження може компенсувати щільний тиск ущільнювальної поверхні пластини клапана та сідла клапана для автоматичної компенсації.
Тому, на відміну від попереднього рівня техніки, корисна модель не встановлює жорстке багатошарове ущільнювальне кільце на пластину клапана, а встановлює його безпосередньо на корпус клапана.Додавання регулювального кільця між натискною пластиною та сідлом клапана є дуже ідеальним методом двостороннього жорсткого ущільнення..
Він може замінити засувки, засувки та засувки.